Williams FW10

Williams FW10
KategorieFormule 1
KonstruktérSpojené království Williams
DesignérPatrick Head
Neil Oatley
Technická specifikace
Šasiuhlíková vlákna a voštinová konstrukce
MotorHonda RA164E 1,5 l V6 Turbo vzadu, podélně uložený
PřevodovkaHewland/Williams,
Počet stupňů5 stupňů + 1 zpátečka
PalivoMobil 1
PneumatikyGoodyear
Závodní historie
TýmCanon Williams Honda Team
Jezdci5. Nigel Mansell
6. Keke Rosberg
První startGrand Prix Brazílie 1985
Závody16
Vítězství4
Pole position3
Nej. kolo4
Tituly3. místo 1985
Mistr světa3. Keke Rosberg (1985)
6. Nigel Mansell (1985)

Williams FW10 (Frank Williams 10. vůz) byl monopost Formule 1 stáje Williams vyrobený pro sezónu 1985.

FW10 byl první vůz Williamsu vyrobený z uhlíkových vláken. Konstruktéři Patrick Head a Neil Oatley tak po předchozích neúspěšných sezónách opustili hliníkové karoserie a přešli na technologii rozpracovanou stájí McLaren. Vůz používal velmi výkonný motor dodaný Hondou. Takto sestavený vůz měl mít ambice na co nejvyšší umístění, v průběhu závodů se ukázalo, že slabinou motoru je jeho spolehlivost, což prakticky odepsalo ambice Williamsu v této sezóně. Trochu smůlou byly i dvě nehody Nigel Mansella v šestém a sedmém (Grand Prix USA resp. Francie) závodě seriálu.

První část sezóny dopadla pro Williams velmi špatně a jezdci Keke Rosberg a Nigel Mansell prakticky nebodovali. Síla motoru se v kombinaci se samonosnou karoserií ukázala jako těžko ovladatelná především na mokrém okruhu. Ve druhé části se podařilo pilotům zlepšit techniku jízdy a doladit nastavení, což vedlo k výraznému zlepšení, které nakonec Williamsu stačilo na třetí místo v poháru konstruktérů.

Tento model sice nesplnil očekávání, ale byl důležitým krokem k FW11, který ve dvou následujících sezónách patřil k nejlepším vozům na okruhu.


Developed by StudentB